• banderolë
  • banderolë
  • banderolë

Lajme

  • Klientët ganez vizitojnë Raysince për të testuar makina elektrike

    Klientët ganez vizitojnë Raysince për të testuar makina elektrike

    Më 17 qershor 2024, morëm një mik afrikan që jetonte në Kinë për 6 vjet. Ne u mahnitëm menjëherë nga gjuha e tij e rrjedhshme kineze. Ne komunikuam në gjuhën kineze pa asnjë pengesë. Ai na tha se ka studiuar në Pekin dhe ka gjashtë vite që jeton në Pekin...
    Lexo më shumë
  • Ju lutemi kontrolloni njohuritë për mirëmbajtjen e baterive të automjeteve me energji të re

    Ju lutemi kontrolloni njohuritë për mirëmbajtjen e baterive të automjeteve me energji të re

    Dimri ka mbërritur sa hap e mbyll sytë, madje në disa vende ka rënë edhe borë. Në dimër, njerëzit jo vetëm që duhet të veshin rroba të ngrohta dhe t'i kushtojnë vëmendje mirëmbajtjes, por as automjetet me energji të re nuk mund të injorohen. Më pas, ne do të prezantojmë shkurtimisht këshillat e mirëmbajtjes më të përdorura për e...
    Lexo më shumë
  • Përdorimi dhe mirëmbajtja e automjeteve me energji të re

    A kanë nevojë edhe automjetet me energji të re për mirëmbajtje të rregullt si automjetet tradicionale me karburant? Përgjigja është po. Për mirëmbajtjen e automjeteve me energji të re, është kryesisht për mirëmbajtjen e motorit dhe baterisë. Është e nevojshme të kryhet kontroll rutinë i motorit dhe baterisë së automjeteve dhe mbajtja e tyre në...
    Lexo më shumë
  • Masat paraprake për drejtimin konvencional të automjeteve elektrike me energji të re

    (1) Automjetet me energji të re përgjithësisht ndahen në R (mars mbrapa), N (ingranazh neutral), D (ingranazh përpara) dhe P (ingranazh elektronik parkimi), pa marshin manual që zakonisht shihet në automjetet tradicionale me karburant. Prandaj, mos e hapni shumë shpesh çelësin. Për automjetet me energji të re, shtypja e...
    Lexo më shumë
  • Rënia e performancës së automjeteve me energji të re me temperaturë të ulët

    Rënia e performancës së automjeteve me energji të re me temperaturë të ulët

    • 1. Shpejtësia e mjetit nuk mund të rritet, dhe nxitimi është i dobët; Në temperaturë të ulët, aktiviteti i baterisë zvogëlohet, efikasiteti i transmetimit të motorit zvogëlohet dhe fuqia e prodhimit të automjetit është e kufizuar, kështu që shpejtësia e automjetit nuk mund të rritet. • 2. Nuk ka funksion të rikuperimit të energjisë ...
    Lexo më shumë
  • Mirëmbajtja e automjeteve me energji të re nuk kufizohet vetëm në bateri

    Mirëmbajtja e automjeteve me energji të re nuk kufizohet vetëm në bateri

    Përveç baterisë së energjisë si pajisje lëvizëse, mirëmbajtja e pjesëve të tjera të automjetit me energji të re është gjithashtu e ndryshme nga ajo e automjetit tradicional me karburant. Mirëmbajtja e vajit Ndryshe nga automjetet tradicionale, antifrizi i automjeteve me energji të re përdoret kryesisht për të ftohur...
    Lexo më shumë
  • Si të zgjasni jetëgjatësinë e baterisë së automjeteve me energji të re në përdorim të përditshëm?

    Si të zgjasni jetëgjatësinë e baterisë së automjeteve me energji të re në përdorim të përditshëm?

    1. Kushtojini vëmendje kohës së karikimit, rekomandohet përdorimi i karikimit të ngadaltë Metodat e karikimit të automjeteve me energji të re ndahen në karikim të shpejtë dhe karikim të ngadaltë. Karikimi i ngadaltë zakonisht zgjat 8 deri në 10 orë, ndërsa karikimi i shpejtë në përgjithësi mund të karikojë 80% të fuqisë në gjysmë ore, dhe unë...
    Lexo më shumë
  • Si ta mbroni karikuesin?

    Si ta mbroni karikuesin?

    1. Si të kontrolloni saktë kohën e karikimit? Gjatë përdorimit, kapni me saktësi kohën e karikimit sipas situatës aktuale dhe kapni frekuencën e karikimit duke iu referuar frekuencës normale të përdorimit dhe kilometrazhit të makinës. Gjatë vozitjes normale, nëse drita e kuqe dhe drita e verdhë e të zgjedhurve...
    Lexo më shumë
  • Këshilla të reja për mirëmbajtjen e automjeteve me energji!

    Këshilla të reja për mirëmbajtjen e automjeteve me energji!

    Ekzistojnë disa ndryshime midis mënyrave të drejtimit të automjeteve elektrike dhe automjeteve tradicionale. Dallimi më i madh midis mirëmbajtjes së të dyve është se automjetet tradicionale fokusohen kryesisht në mirëmbajtjen e sistemit të motorit dhe filtri i vajit duhet të zëvendësohet rregullisht; E pur...
    Lexo më shumë
  • Këshilla për reduktimin e ankthit të makinës elektrike

    Këshilla për reduktimin e ankthit të makinës elektrike

    Automjeti elektrik, si një mjet i ri me energji, bëhet zgjedhja e parë e shumë njerëzve, për shkak të mungesës së konsumit të naftës dhe mbrojtjes së mjedisit. Krahasuar me automjetet tradicionale me karburant, ka shumë dallime në metodat e furnizimit me energji, paralajmërimet dhe aftësitë mes tyre, kështu që çfarë duhet të paguajmë për...
    Lexo më shumë
  • Rritet çmimi i makinave elektrike në Kinë nga marsi 2022

    Rritet çmimi i makinave elektrike në Kinë nga marsi 2022

    Që nga viti 2022, tregu vendas i energjisë ka ardhur në “ngritje”. Edhe pse kompanitë e makinave elektrike që njoftuan rritjen e çmimit në mars u mblodhën së bashku, rryma e rritjes së çmimeve në fakt ka nisur që nga fundi i vitit 2021. Meqenëse Leapmotor T03 njoftoi një rritje çmimi prej 8000 CHY ...
    Lexo më shumë
  • 5 këshilla për të blerë makinën e duhur elektrike në Kinë

    5 këshilla për të blerë makinën e duhur elektrike në Kinë

    Ka shumë të ngjarë që në të ardhmen tuaj të ketë një makinë elektrike. Deri në vitin 2030, vëllimi i shitjeve të automjeteve elektrike pritet të kalojë atë të automjeteve me benzinë. Kjo është një gjë e mirë për të gjithë ne pasi automjetet elektrike janë më të mira për mjedisin, më ekonomike në përgjithësi. Për ju që jeni të interesuar për...
    Lexo më shumë
12Tjetra >>> Faqe 1/2