Automjete elektrike, si një automjet i ri energjie, bëhet zgjedhja e parë e shumë njerëzve, për shkak të mungesës së konsumit të naftës dhe mbrojtjes së mjedisit. Krahasuar me automjetet tradicionale me karburant, ka shumë dallime në metodat e furnizimit me energji, paralajmërimet dhe aftësitë ndërmjet tyre, kështu që çfarë duhet t'i kushtojmë vëmendje kur përdorim automjete me energji të re? Dhe si të maksimizoni jetëgjatësinë e baterisë?

Le të kontrollojmë këshillat e mëposhtme!

Udhëzime përautomjetet elektrike

1.Mos iu referoni plotësisht parametrave të diapazonit të automjetit.

Largësia e automjetit në përgjithësi testohet në një mjedis relativisht ideal dhe konstant, i cili është i ndryshëm nga mjedisi i përdorimit të përditshëm. Kur automjetit elektrik i kanë mbetur edhe 40 deri në 50 kilometra, shpejtësia e konsumit të baterisë do të përshpejtohet ndjeshëm. Rekomandohet që pronari i makinës të ngarkojë baterinë në kohë, përndryshe jo vetëm që do të jetë e dëmshme për mirëmbajtjen e baterisë, por edhe do të shkaktojë prishjen e makinës gjatë rrugës.

Përveç motorit elektrik, ndezja e kondicionerit për një kohë të gjatë në verë do të zvogëlojë edhe kilometrazhin e drejtimit. Ju mund t'i kushtoni vëmendje përmbledhjes së raportit të konsumit të energjisë së makinës suaj kur e përdorni, në mënyrë që të llogarisni me kujdes planin tuaj të udhëtimit!

2. Kushtojini vëmendje temperaturës dhe sistemit të ftohjes së paketës së baterisë

Duhet pasur kujdes shtesë për sistemin e ftohjes me ajër dhe ujin e baterisë gjatë vozitjes në verë. Nëse drita e defektit të sistemit të ftohjes është e ndezur, ajo duhet të inspektohet dhe riparohet në pikën e mirëmbajtjes sa më shpejt të jetë e mundur.

Temperatura maksimale e lejuar e baterisë gjatë karikimit është 55 ℃. Në rast mjedisi me temperaturë ekstreme të lartë, shmangia e karikimit ose karikimit pas ftohjes. Nëse temperatura kalon 55 ℃ gjatë drejtimit, ndaloni automjetin në kohë dhe pyesni furnizuesin e automjetit përpara se ta përdorni.

3. Zvogëloni përshpejtimin e papritur dhe frenimin e papritur sa më shumë që të jetë e mundur

Në mot të nxehtë, shmangia e drejtimit të shpeshtë me shpejtësi të ndryshueshme në një kohë të shkurtër. Disa automjete elektrike kanë funksionin e reagimit të energjisë elektrike. Gjatë vozitjes, nxitimi ose ngadalësimi i shpejtë do të ndikojë në baterinë. Për të përmirësuar jetëgjatësinë e baterisë, rekomandohet që pronari i makinës elektrike të ngasë në mënyrë të qëndrueshme pa konkurrencë.

 4. Shmangni parkimin afatgjatë me bateri të ulët

Bateria e energjisë është e ndjeshme ndaj temperaturës. Aktualisht, diapazoni i temperaturës së funksionimit të baterisë së litiumit është -20 ℃ ~ 60 ℃. Kur temperatura e ambientit kalon 60 ℃, ekziston rreziku i mbinxehjes së djegies dhe shpërthimit. Prandaj, mos karikoni në diell në mot të nxehtë dhe mos e karikoni menjëherë pas vozitjes. Kjo do të rrisë humbjen dhe jetëgjatësinë e baterisë dhe karikuesit.

5. Mos qëndroni në automjetin elektrik gjatë karikimit

Gjatë procesit të karikimit, disa pronarëve të makinave u pëlqen të ulen në makinë dhe të pushojnë. Ne ju sugjerojmë që të përpiqeni të mos e bëni këtë. Për shkak se ka tension dhe rrymë të lartë në procesin e karikimit të automjeteve elektrike, megjithëse probabiliteti i aksidenteve është shumë i ulët, për hir të sigurisë së pari, përpiquni të mos uleni në automjet gjatë karikimit.

6. Rregullim i arsyeshëm i karikimit, shkarkimitMbingarkimi, mbingarkimi dhe nënkarikimi do të shkurtojnë jetën e shërbimit të baterisë në një masë të caktuar. Në përgjithësi, koha mesatare e karikimit të baterive të automobilave është rreth 10 orë. Bateritë shkarkohen plotësisht një herë në muaj dhe më pas ngarkohen plotësisht, gjë që është e favorshme për "aktivizimin" e baterive dhe për të përmirësuar jetëgjatësinë e tyre.

7. Zgjidhni pikat e karikimit që plotësojnë standardet kombëtare

Kur karikoni makinën tuaj, duhet të përdorni një grumbull karikimi që plotëson standardin kombëtar dhe të përdorni karikuesin origjinal dhe linjën e karikimit për të parandaluar që rryma të dëmtojë baterinë, të shkaktojë qark të shkurtër ose të shkaktojë djegie në makinë.

Makinë elektrikeKëshilla për karikuesin:

1. Fëmijët nuk lejohen të prekin grumbullin e karikimit.

2. Mbani larg fishekzjarreve, pluhurit dhe rasteve gërryese kur instaloni grumbullin e karikimit.

3. Mos e çmontoni pikën e karikimit gjatë përdorimit.

4. Prodhimi i grumbullit të karikimit është i tensionit të lartë. Kushtojini vëmendje sigurisë personale kur e përdorni.

5. Gjatë funksionimit normal të grumbullit të karikimit, mos e shkëputni ndërprerësin sipas dëshirës dhe mos shtypni çelësin e ndalimit emergjent.

6. Pika e gabuar e karikimit mund të shkaktojë goditje elektrike dhe madje vdekje. Në rast rrethanash të veçanta, shtypni menjëherë çelësin e ndalimit të urgjencës për të shkëputur grumbullin e karikimit nga rrjeti elektrik dhe më pas pyesni profesionistët. Mos veproni pa autorizim.

7. Mos vendosni në automjet benzinë, gjenerator dhe pajisje të tjera emergjente, të cilat jo vetëm që nuk ndihmojnë në shpëtimin, por edhe shkaktojnë rrezik. Është më e sigurt të mbani me automjetin karikuesin portativ origjinal.

8. Mos karikoni në stuhi. Asnjëherë mos e karikoni baterinë kur bie shi dhe bubullima, në mënyrë që të shmangni goditjen nga rrufeja dhe aksidentet me djegie. Kur parkoni, përpiquni të zgjidhni një vend pa u zhytur për të shmangur njomjen e baterisë në ujë.

9. Mos vendosni çakmakë, parfum, freskues ajri dhe materiale të tjera të ndezshme dhe shpërthyese në makinë për të shmangur humbjet e pariparueshme.