PC-2320 Makinë patrulluese elektrike me gjashtë ndenjëse për patrullimin e policëve

1. I gjithë sistemi nuk funksionon pasi sistemi të ndizet.Zgjidhja e problemeve Kontrolloni nëse furnizimi i jashtëm me energji elektrike i sistemit të menaxhimit është normal, nëse mund të arrijë tensionin minimal të funksionimit të kërkuar nga sistemi i menaxhimit dhe nëse furnizimi i jashtëm i energjisë është vendosur të kufizojë rrymën, duke rezultuar në furnizim të pamjaftueshëm të energjisë në sistemin e menaxhimit;furnizimi i jashtëm me energji elektrike mund të rregullohet për të përmbushur kërkesat e sistemit të menaxhimit.Kërkesat për energji elektrike;kontrolloni nëse parzmore e sistemit të menaxhimit është me qark të shkurtër apo të hapur, modifikoni parzmoren për ta bërë atë të funksionojë normalisht;nëse furnizimi i jashtëm me energji dhe parzmore janë normale, kontrolloni nëse DCDC që furnizon të gjithë sistemin në sistemin e menaxhimit ka një dalje të tensionit;nëse po Nëse është jonormale, moduli i keq DCDC mund të zëvendësohet.

2. BMS nuk mund të komunikojë me ECU Shkaqe të mundshme BMU (moduli kryesor i kontrollit) nuk funksionon dhe linja e sinjalit CAN është shkëputur Zgjidhja e problemeve Kontrolloni nëse furnizimi me energji 12V/24V i BMU është normal;kontrolloni nëse linja e transmetimit të sinjalit CAN është tërhequr ose spina nuk është futur;monitoroni të dhënat e portit CAN dhe nëse paketa e të dhënave BMS ose ECU mund të merret.

3. Komunikimi ndërmjet BMS dhe ECU është i paqëndrueshëm Shkaqe të mundshme Përputhja e dobët e autobusit CAN të jashtëm, degëzime shumë të gjata të autobusit Zgjidhja e problemeve Kontrolloni nëse rezistenca e përputhjes së autobusit është e saktë;nëse pozicioni i përputhjes është i saktë dhe nëse dega është shumë e gjatë.

4. Komunikimi i brendshëm i BMS është i paqëndrueshëm Shkaqe të mundshme Spina e kabllos së komunikimit është e lirshme, instalimet elektrike CAN nuk janë të standardizuara dhe adresa BSU është e dyfishuar.Zgjidhja e problemeve Kontrolloni nëse instalimet elektrike janë të lirshme;kontrolloni nëse rezistenca e përputhjes së autobusit është e saktë, nëse pozicioni i përputhjes është i saktë dhe nëse dega është shumë e gjatë;kontrolloni nëse adresa BSU është e dyfishuar.

5. Alarmi i zbulimit të izolimit Shkaqe të mundshme Rrjedhje e baterisë ose makinës, lidhje e gabuar e telit të zbulimit të modulit izolues.Zgjidhja e problemeve

Përdorni modulin e ekranit BDU për të kontrolluar të dhënat e testit të izolimit, kontrolloni tensionin e autobusit të baterisë, nëse tensioni negativ i autobusit në tokë është normal;përdorni shkundësin e izolimit për të matur rezistencën e izolimit të autobusit dhe shoferit në tokë.

6. Releja kryesore nuk mbyllet pas ndezjes Shkaqe të mundshme Linja e zbulimit të ngarkesës nuk është e lidhur, stafeta e parakarikimit është e hapur dhe rezistenca e parakarikimit është e hapur.Zgjidhja e problemeve Përdorni modulin e ekranit BDU për të parë të dhënat e tensionit të autobusit, kontrolloni tensionin e autobusit të baterisë, nëse tensioni i autobusit të ngarkesës është normal;kontrolloni nëse tensioni i autobusit të ngarkesës rritet gjatë procesit të parakarikimit.

7. Të dhënat e modulit të blerjes janë shkaqe të mundshme Linja e grumbullimit të modulit të grumbullimit është shkëputur dhe moduli i grumbullimit është dëmtuar.Zgjidhja e problemeve Rilidhni telat e modulit, matni nëse voltazhi i baterisë është normal në lidhësin e linjës së grumbullimit dhe matni rezistencën në prizën e linjës së sensorit të temperaturës.

8. Të dhënat e rrymës së baterisë janë të gabuara Shkaqe të mundshme Spina e kabllos së sinjalit Hall është e liruar, sensori Hall është dëmtuar dhe moduli i marrjes është dëmtuar.Zgjidhja e problemeve Rilidhni linjën aktuale të sinjalit të sensorit Hall;kontrolloni nëse furnizimi me energji i sensorit Hall është normal dhe nëse dalja e sinjalit është normale;zëvendësoni modulin e blerjes.

9. Diferenca e temperaturës së baterisë është shumë e madhe Shkaqe të mundshme Spina e ventilatorit të ftohjes është e lirshme dhe ventilatori i ftohjes ka defekt.Zgjidhja e problemeve Hiqeni sërish kordonin e prizës së ventilatorit;furnizoni me energji ventilatorin veçmas dhe kontrolloni nëse ventilatori është normal.

10. Temperatura e baterisë është shumë e lartë ose shumë e ulët Shkaqe të mundshme Spina e ventilatorit të ftohjes është e liruar, ventilatori i ftohjes është i gabuar dhe sonda e temperaturës është dëmtuar.Zgjidhja e problemeve Rilidhni telin e prizës së ventilatorit;ndizni ventilatorin veçmas për të kontrolluar nëse ventilatori është normal;kontrolloni nëse temperatura aktuale e baterisë është shumë e lartë apo shumë e ulët;matni rezistencën e brendshme të sondës së temperaturës.

11. Sistemi raporton një gabim pas aktivizimit të stafetës Shkaqe të mundshme Kontaktet ndihmëse të stafetës janë shkëputur dhe kontaktet e stafetës janë ngjitur.Zgjidhja e problemeve Rilidhni parzmoren e telit;përdorni një multimetër për të matur nëse kontaktet ndihmëse janë ndezur ose fikur saktë.